Морской порт на Дальнем Востоке

Организация загрузки судов на причальной стенке

Проектирование и поставка оборудования:

Заказчик предоставил уже разработанные проектным институтом ТЗ и схему размещения оборудования. Было необходимо предложить комплект оборудования по приему материала от фронтальных погрузчиков, транспортировки до причала, перегрузке материала на судопогрузочную машину для загрузки судов с шириной борта 32,2 м. Поставленное оборудование готово эксплуатироваться в условиях морского климата при t -25 до +35 °С и работать круглогодично.

В состав комплекса оборудования вошли:

- два питателя, которые получают материал от погрузчиков и передают его на систему ленточных конвейеров. Для питателя специалисты компании предложили собственное техническое решение, которое позволяет «обойти» проблему эксплуатации оборудования зимой;

- полевой конвейер с арочными укрытиями защиты груза от атмосферных осадков;

- перегрузочная станция;

- причальный конвейер с интегрированной в него ленточно-петлевой перегружатель со стрелой.

- судопогрузочная машина.

Длина стрелы – 54,7 м, выдвижная стрела – 20,6 м, рабочий угол – от 10 до 18 градусов. Оснащена системой управления, гидросистемой для подъема и отпускания стрелы, работы аутригеров, подруливания ходовых колес во время передвижения вдоль причала.

Все детали машин были изготовлены на собственных производственных площадках НПО «Аконит».

Транспортируемый материал: уголь

Контрольная сборка и заводские испытания оборудования проведены в октябре 2021 года в Кирове.

Сегодня в портовой отрасли обозначился новый тренд: универсализация портовых терминалов. Моноспециализация терминалов может привести к финансовым рискам. Сейчас порты вынуждены оперативно переходить на отгрузку новых видов грузов в связи с изменением конъюнктуры рынка: морские пути играют все большую роль в логистике.

Об этом будет рассказывать в своем докладе руководитель проектов НПО «Аконит» Юрий Барин на конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», которая открылась сегодня в Санкт-Петербурге.
6-7 октября в Санкт-Петербурге пройдет 14-я ежегодная конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов». НПО «Аконит» стал партнером мероприятия. В конференции примут участие производители и поставщики оборудования и технологий для перевалки и обработки грузов, представители ведущих портов России и профильных объединений. Эксперты обсудят текущее положение отрасли, проекты по модернизации портов, внедрение новых технологий, цифровизацию и автоматизацию в портах.
С Днем машиностроителя!

Поздравляем всех работников машиностроительной отрасли с профессиональным праздником!
Похожие проекты