Конвейер ленточный передвижной/поворотный

Описание
Область применения ленточного конвейера

Конвейер ленточный передвижной общего исполнения с конвейерной лентой шириной от 400 до 1600 мм предназначен для транспортирования в горизонтальном и наклонном направлениях: до 21° - при применении плоской ленты и до 35° - при применении шевронной.

Конвейеры изготавливаются в климатическом исполнении "У" - для районов с умеренным климатом по ГОСТ 15150 и "Т" - для районов с тропическим климатом по ГОСТ 15151, категорий размещения 1 или 2.

Конвейер ленточный передвижной/катучий используется при разгрузочно-погрузочных операциях и транспортировании сыпучих и кусковых грузов плотностью до 3,2 т/м, а также для изменения направления движения в составе конвейерной системы. Оптимизация логистического пути достигается за счет высокой мобильности оборудования. Конвейер  ленточный передвижной/поворотный способен обслуживать одновременно несколько линий и при необходимости может иметь реверс. Широкий угол поворота ленточного конвейера - от 45° до 135° - позволяет организовать работу в помещениях и на площадях различного объема.

Варианты исполнения:
1.1. Конвейеры удлинители (промежуточные):
  • КЛП - конвейер ленточный передвижной;
  • КЛП-Т - конвейер ленточный передвижной телескопический.
1.2. Конвейеры штабелирующие:
  • КЛП-Ш - конвейер ленточный передвижной штабелирующий;
  • КЛП-ШР - конвейер ленточный передвижной штабелирующий радиальный;
  • КЛП-ШРТ - конвейер ленточный передвижной штабелирующий радиальный телескопический.
1.3. Конвейеры перегрузочные-питающие (хопперы):
  • - КЛП-Х - горизонтальный питающий конвейер;
  • - КЛП-ХМ - горизонтальный питающий конвейер мобильный.
1.4. Конвейеры разгрузчики самосвалов:
  • КЛП-Р - конвейер разгрузчик самосвалов с приемным бункером.
  •  

Дополнительные опции передвижных конвейеров (указываются при заказе в "Опросном листе" по согласованию с потребителем):

По способу передвижения:
  • на салазках (санях);
  • на пневматических колесах;
  • на гусеничном ходу;
  • на рельсовом ходу.
По мобильности:
  • самоходные;
  • несамоходные;
  • трансформеры (для переезда по автодорогам в габаритах автопоезда).
Преимущества ленточного конвейера
  1. Простая эксплуатация и обслуживание транспортировочной системы.
  2. Низкие удельные затраты, в том числе на электроэнергию.
  3. Возможность безопасно перемещать грузы даже под значительным наклоном и под различными углами.
  4. Низкий уровень шума.
  5. Регулируемая скорость движения.
  6. Оптимальные размеры для любого помещения или площадки.
  7. Применение комплектующих от надежных поставщиков-партнеров обеспечивает бесперебойную работу ленточного конвейера и быстрый ремонт/замену при необходимости.
Основные узлы ленточных конвейеров
  • Конвейерная лента – главный, наиболее дорогой элемент конвейера, который одновременно является грузонесущим и тяговым органом.
  • Роликоопоры предназначены для поддержания ленты и придания ей необходимой формы. По назначению делятся на рядовые и специальные.
  • Натяжные устройства придают ленте натяжение, достаточное для передачи на приводе тяговой силы трением при установившемся движении и пуске конвейера. Ограничивают провисание ленты между роликоопорами, компенсируют удлинение ленты в результате ее вытяжки в процессе работы.
  • Привод ленточного конвейера состоит из опорной рамы специальной конструкции, приводных и обводных барабанов, редукторов, тормозных устройств, муфт, различной аппаратуры и т.п.
  • Опорные металлоконструкции.
  • Загрузочные и разгрузочные устройства. Загрузка и разгрузка ленточного конвейера по требованиям технологии может производиться в любом пункте по длине трассы рабочей ветви ленты.
  • Устройства для очистки ленты и барабана обеспечивают нормальную работу конвейера и повышают срок службы ленты.
Технические характеристики
Назначение
Конвейер ленточный передвижной/поворотный применяется при разгрузочно-погрузочных операциях и транспортировании сыпучих грузов для изменения направления движения грузовых потоков в составе конвейерной системы
Скорость транспортирования материала
до 4 м/с
Реализованные проекты