"Avrupa Kükürt Terminali" limited şirketi "Ust-Luga" deniz ticaret limanı, Finlandiya Körfezi
Заказчик:
Морской торговый порт «Усть-Луга», Финский залив
Годы реализации:
2019-2020
Проектирование и поставка оборудования:
Был выполнен комплекс инжиниринговых работ: проектирование, изготовление, поставка и монтаж системы ленточных конвейеров (8 единиц различной протяженности). Загрузка материала в склад осуществляется ленточным конвейером с петлевым сбрасывателем производительностью 1500 т/ч. Разгрузка из склада – в передвижные приемные бункеры, установленные на реверсивный ленточный конвейер. Для разгрузки вагонов на станции используется вагоноопрокидыватель роторного типа с боковым кантованием и расцеплением железнодорожных вагонов. Под ним установлен бункер с питателем для подачи сырья на ленточный конвейер. Для транспортировки от склада к складу используется система ленточных конвейеров. Они оборудованы системами автоматического контроля скорости движения ленты (не более 2 м/с), схода конвейерной ленты, вибрации электродвигателей, температуры.
Комплекс имеет высокий уровень автоматизации: оборудование работает в полуавтоматическом или полностью автоматическом режиме. Управление осуществляется с центрального поста. Для безопасной эксплуатации систем автоматического управления предусмотрены защитные механизмы: аварийные выключатели, ограждения приводных и натяжных станций с устройствами отключения, блокировка и т.д.
Транспортируемый продукт:
минеральные удобрения и гранулированная сера
Особенностью данного проекта стали требования по обеспечению защиты окружающей среды при работе конвейерной системы. Для снижения пыления была предусмотрена герметизация мест загрузки защитными кожухами, применение аспирационных систем для отсоса запыленного воздуха, приспособления для беспыльной очистки холостой ветви конвейерных лент, гладкая стыковка конвейерных лент. Контроль скорости движения ленты также направлен на снижение запыления.
Работа велась в тесном сотрудничестве с другими подрядчиками, так как поставка и монтаж конвейеров происходили одновременно со строительством всех систем (приемка, транспортировка, хранение)
Данный проект – также пример процесса импортозамещения. Зачастую возникают задачи по внесению конструктивных изменений уже во время монтажа оборудования. НПО «Аконит» в отличие от других подрядчиков, принимая во внимание эту особенность, максимально упростил для заказчика процесс согласования и внедрения изменений. Это не требует остановки работы склада, что очень важно при непрерывной работе порта в режиме 24/7.